阿里山鐵路緊急應變演練 講求科技、逼真、減災

2022/10/04

林務局阿里山林業鐵路及文化資產管理處(以下稱林鐵及文資處)今(4)日辦理「111年度緊急應變演練」,實施全新二項,「落石偵測告警系統」及「列車失火」情節,並由嘉義縣消防局、警察局及嘉義林區管理處共同演練搶救任務,加強與各支援單位合力提升緊急應變能力。

結合政府及民間科技創意 建置第一套落石偵測告警系統
阿里山林鐵多位於高山且地形複雜,路線彎道隧道多,遇路線上邊坡發生落石或異物入侵軌道時,司機員反應時間受限,影響行車安全。林鐵及文資處於110年4月9日參與經濟部中小企業處「新創採購-政府出題-新創解題」提案,於第 29與第30 號隧道之間,採IOT物聯網技術建置第一套「落石偵測告警系統」,藉由科技設備輔助,提高林鐵行車安全。

本次演練模擬列車行經45K+060M時,發生邊坡落石掉落,撞擊感知設備,透過振動反應及傾斜儀讀數判斷,啟動落石告警系統,並將訊息傳到隧道前200公尺處的LED告警號誌牌,司機員看到亮燈,隨即停車並通報奮起湖車站,林鐵Line告警群組所有成員接收到現況影像,立即同步進行後續緊急應變處置。

演練情境逼真緊湊 各單位協力救災
第二階段模擬車廂失火情境,列車甫進入30號隧道時,發現第2節車廂冷氣機冒煙,列車馬上退出至隧道外,列車長立即疏散安撫旅客,濃煙愈發猛烈經副駕駛初步滅火無效後,立刻以熟練技術進行車廂解聯,隔絕火源避免延燒至其他車廂。

奮起湖站長即刻依規定完成事件通報,林鐵及文資處隨即成立緊急應變中心,搶救過程由警察人員進行事故現場警戒;消防人員協助滅火;嘉義林管處森林護管員開闢防火線並移除燃料,避免引發森林火災;林鐵及文資處成立行車事故調查小組,趕赴現場初步瞭解並保存跡證,各單位充分展現橫向分工合作機制,提昇防救災能量,將事故影響減至最低。

加強演練類型 健全林鐵災害應變能力
本次演練邀請運安會、鐵道局、林務局及嘉義市政府派員指導,鐵道局肯定本次演練落實旅客清點及現場指揮權移轉情境,建議告警系統未來可加裝聲響設備,提醒司機員注意,林務局讚許本次參與演練人員對於設備操作相當熟稔,建議未來可加入演練程序SOP及對應窗口資訊,可加速事故通報及處理作業。

林鐵及文資處黃妙修處長表示,林鐵沿線地理環境特殊,8成路段位於山區,無動力、無網路,致災害搶救困難,所以平日的演練更顯重要,因此特別挑選最困難、最具挑戰性的情境演練,與外部單位建立救災合作模式,以嚴謹態度執行各項工作標準作業程序,期能於災害發生時將傷害降至最低,目前亦導入AI辨識,優化落石示警系統及建置光纖和行控中心,以提升林鐵行車安全。
 
 
 

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最後更新日期:2022-10-04
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