2020/09/29
林務局阿里山林業鐵路及文化資產管理處(林鐵及文資處)為提升祝山線營運品質，積極改善無障礙空間與設施，將於109年10月14日起進行祝山車站改建工程，工期預計17個月。為紀念這條國人自建的第一條登山鐵道，以及她伴隨著國人的走過的旅遊回憶，林鐵及文資處推出《再建祝山》主題列車，讓民眾在祝山車站改建前夕，透過搭乘百年國寶蒸汽火車SL-31附掛造型獨特的祝客車廂，體驗祝山線奔馳雲端之感。
《再建祝山》主題列車訂109年10月13日於第二分道至祝山站區間行駛，行程費用1,600元/人，含林鐵車資、導覽費、再建祝山活動紀念品(含限定提袋、驚喜舊車票)、餐費及行政雜支，限額60人。
再建祝山 再見祝山
祝山車站海拔2,451公尺，是全臺鐵路最高點，更是國人自建的第一條登山鐵路。祝山觀日坪曾是阿里山遊樂區內賞日出最佳地點，民國73年林務局為載運賞日出之遊客修築林鐵祝山線，以阿里山站(現沼平車站)為起點，經十字分道轉對高岳至祝山，全線蜿蜒於海拔兩千公尺高山上，沿途時有雲海瀰漫，氣象萬千。
祝山車站以唯美的弧形曲線站體聞名，供調車使用的四股鐵軌也是林鐵各站少有的經典特色，在繁忙的清晨日出旅運時，依序並列的柴油機關車形成美麗的景致。祝山車站於民國75年興築完工，陪伴林鐵人及國內外遊客34個年頭，現林鐵及文資處為提升祝山線營運品質，積極改善無障礙空間與設施，於今(109)年進行祝山車站改建計畫。
《再建祝山》主題列車 蒸汽火車驚奇現身 獨家鐵道工法體驗 玩家必搶
參與《再建祝山》主題列車活動的遊客，當日可搭乘蒸汽火車SL-31行駛於祝山線，親身感受國寶級百年蒸汽火車，冉冉白煙穿梭杉木林之美；蒞臨《再建祝山》活動會場，與賓客、在地民眾、學子及鐵道耆老等共同見證歷史時刻。
蒸汽火車午後於阿里山車站解聯，改由柴油機關車行駛前往第二分道，遊客可體驗林鐵限定鐵道工法「之字形往返」，也就是老一輩所稱火車碰壁的樂趣；隨後停留在鐵道迷所稱酷似宮崎駿動畫故事裡的「神隱少女隧道」48號隧道口，感受如夢似真的動畫奇境，並在觀看塔山和層疊雲海最佳景點「二萬平站」，遠眺層峰疊翠壯闊之美。
林鐵及文資處黃妙修處長表示，為感謝與紀念祝山車站陪伴遊客度過生命中旅遊記憶30餘載，特別在祝山車站改建前夕推出僅此一梯的《再建祝山》主題列車，遊客可同時體驗蒸汽火車的百年風華與林鐵獨家的鐵道工法，堪稱史上最完美組合，機會相當難得，期望17個月後，祝山車站以全新面貌、更優質的服務設施設備，未來與更多遊客一起寫下深刻的旅遊記憶。
遊程及報名資訊
《再建祝山》主題列車一律採網路預約購票(各車站窗口現場不發售本遊程)，9月30日上午10點開放訂票。遊程細節及訂取票規則詳林鐵及文資處官網 (https://afrch.forest.gov.tw/0000059)、 FB粉絲團(https://www.facebook.com/AlishanForestRailway.Taiwan)或可洽(05)2779843#362李小姐。