2020/03/02
林務局阿里山林業鐵路及文化資產管理處(林鐵及文資處)為響應一年一度阿里山花季，除於今(109)年3月每週一推出《綻放。舞櫻》主題遊程外，將自3月11日至4月8日間每週三推出《SL-31蒸汽火車》主題列車，由黃源明、賴國華等阿里山鐵路攝影達人領路，搭乘百年國寶蒸汽火車SL-31附掛仿日本皇室貴賓車打造的臺灣檜木車廂，體驗全臺獨家的高山櫻花鐵道之旅。
《SL-31蒸汽火車》主題列車訂於109年3月11、18、25及4月1、8日(每週三/上、下午各1梯次)行駛於阿里山森林遊樂區，行程費用1,600元/人，含林鐵車資、餐點、達人領路、導覽費及林鐵紀念品，活動僅10梯次，每梯次限額80人。
林鐵限定《 SL-31蒸汽火車》 一輩子一定要搭過一次
SL-31為美國Lima公司於1911~1915年間製造之28噸SHAY型蒸汽火車，早期為阿里山伐木運輸木材使用，設計有獨特直立式汽缸、傘型齒輪，以縮短車身、提高傳輸動力並可於曲線段靈活轉向，克服山區曲線、隧道及陡坡等崎嶇地形。2005年整修後復駛，主要為觀光列車使用。今年國寶級蒸汽火車將於祝山線、沼平線區間，質感紳士黑加冉冉氣質白，優雅地穿梭櫻花林間S彎道，蒸汽火車百年風華體驗，一輩子一定要搭過一次。
改建前祝山站最後巡禮 SL-31蒸汽火車鳴笛致意
祝山車站海拔2,451公尺是全臺鐵路最高點，祝山觀日坪曾是阿里山遊樂區內最佳欣賞日出地點，民國73年林務局為載運觀賞日出遊客修築林鐵祝山線，以阿里山站為起點，經十字分道轉對高岳至祝山，全線蜿蜒於海拔兩千公尺高山上，沿途時有雲海瀰漫，氣象萬千，是國人自建的第一條登山鐵路。
祝山車站以唯美的弧形曲線站體最引人入勝，供調車使用的四股鐵軌也是林鐵各站少有的經典特色，在繁忙的清晨日出旅運時，依序並列的柴油機關車所形成的美麗景致，是許多攝影家必取的鏡頭。祝山車站自75年由國人自行設計興築完工，林鐵及文資處為提升祝山線營運品質，積極改善無障礙空間與設施，預定於今(109)年進行祝山車站改建計畫，伴隨民眾旅遊記憶30餘載的祝山站也將步入歷史，在《 SL-31蒸汽火車》主題列車行程中，將帶領遊客搭乘百年蒸汽火車，奔馳兩千公尺高山上，於祝山車站進行最後巡禮，並在SL-31鳴笛聲中，留下珍貴的歷史鏡頭。
SL-31蒸汽火車沼平線S彎道定點現身 攝影達人親授拍攝絕技
沼平車站至阿里山派出所前，是漫步雲端上的阿里山版主黃源明老師所稱的「超級星光大道」，櫻花鐵道中最要的主角，莫過於是百年蒸汽火車，打破以往的正班車往返，今年百年蒸汽火車將為攝影迷帶來驚奇。蒸汽火車行駛出沼平站後，自櫻之道的出口處，緩慢沿著S軌道前進，並採定點停留方式，讓捕捉櫻花鐵道與附掛仿日本皇家貴賓車的SL-31英姿的遊客，可盡情地取景，而列車司機則在適當時機與地點鳴笛，冉冉白煙自老火車煙囪升起，彷彿像是向遊客熱情打招呼。
林鐵及文資處表示，阿里山花季每年吸引眾多遊客上山賞花，同時也一睹百年蒸汽火車的風采，而眾所期待的超級星光大道，透過達人領路、親授拍攝絕技，讓參加主題列車的遊客，能透過相機珍藏美麗時刻，享受絕然不同的主題旅遊。此外，林鐵及文資處今(109)年將依循季節，推出主線(嘉義至十字路)及支線(阿里山森林遊樂區)限定行程，歡迎遊客參與體驗。
遊程及報名資訊詳林鐵及文資處官網與FB
《SL-31蒸汽火車》主題列車一律採網路預約購票(各車站窗口現場不發售本遊程)，乘車日(含)前15天上午10點開放訂票。遊程細節及訂取票規則詳林鐵及文資處官網 (相關連結效期已過)、 FB粉絲團或可洽(05)2779843#362李小姐。