林業鐵路-歷史介紹

通車前的鐵路興建事紀

1900年(明治33年) 鐵道部技手飯田豐二氏勘查阿里山林業鐵路舖設之可行性，小笠原富二郎勘查阿里山之森林資源。
1903年(明治36年) 總督府特命河合鈰太郎規劃阿里山森林開發與鐵道選線事宜。
1904年(明治37年) 因日俄戰爭財政吃緊，阿里山森林開發案遭否決。
1906年(明治39年) 通過開發案，委由大阪「藤田組」負責，7月嘉義至竹崎開始施工。
1907年(明治40年) 10月獨立山螺旋登山路段完工，鐵道興建至梨園寮站為止。美國Lima Shay13噸級蒸汽火車首次引進臺灣。
1908年(明治41年) 藤田組因財力不足宣佈中止阿里山鐵路興築計畫。
1910年(明治43年) 2月阿里山森林開發官營案經國會通過，10月嘉義至竹崎通車營運。11月18噸Shay蒸汽火車購入。
1912年(大正元年) 12月25日至26日進行嘉義北門站至二萬平之間，以七節列車載著檜木進行試運轉。

日治時期的阿里山林鐵

1914年(大正3年) 路線延伸至沼平車站，阿里山線(主線)竣工，沼平車站開始營運。
1915年(大正4年) 林場線鐵路塔山線竣工，採伐塔山一帶林木。
1920年(大正9年) 阿里山鐵路正式辦理客運。
1927年(昭和2年) 阿里山入選臺灣日日新聞社徵募之「臺灣八景」。
1932年(昭和7年) 自忠線延伸至新高口，為阿里山鐵路客運之終點。
1934年(昭和9年) 自忠至哆哆咖鐵路竣工，終點哆哆咖海拔2584公尺。
1945年(昭和20年) 8月日本無條件投降，11月阿里山林場歸臺灣省行政長官公署農林處林務局監理管轄。

從伐木轉型觀光

1946年(民國35年) 3月阿里山林場二戰後首任場長尹傳鐸上任。
1949年(民國38年) 蔣介石總統先生首次視察阿里山。
1956年(民國45年) 阿里山神木遭雷擊起火。
1962年(民國51年) 首度行駛柴油對號快車，往返嘉義至奮起湖區間。
1963年(民國52年) 轉型觀光鐵路，「中興號」對號快車開始營運。
1969年(民國58年) DL-25~30號第三代柴油機車引進，進入柴油化時代。招考首屆中興號女服務員。
1971年(民國60年) 首度「光復號」對號列車。
1973年(民國62年) 北門新站落成。
1978年(民國67年) 林場線鐵路全面停駛。林場線鐵路東埔線路基改做新中橫公路。
1982年(民國71年) 阿里山公路通車，阿里山林鐵旅客運量重挫。

全力開發觀光新亮點

1983年(民國72年) 中興號改為直達對快，創下二小時五十分嘉義至阿里山之紀錄。眠月線使用蒸汽火車營運，轟動海內外。
1984年(民國73年) 推出「九九九」專案，讓旅客在凌晨時由嘉義出發，天亮前抵達祝山觀賞日出的行程。5月21日祝山線鐵路開工。8月沼平車廂旅館落成。眠月線因環保問題改採柴油機車營運，蒸汽火車全面停駛。
1986年(民國75年) 祝山線正式通車。與日本大井川鐵路締結為姊妹鐵路。
1989年(民國78年) 阿里山森林管理所撤銷，嘉義林區管理處設鐵路管理課接辦。
1998年(民國87年) 6月29日神木正式放倒，改以眠月石猴為新地標。
1999年(民國88年) 26號蒸汽火車在北門站復駛。9月21日集集大地震阿里山林業鐵路嚴重受創，眠月線停駛，阿里山站拆除，業務改移至沼平車站。
2001年(民國90年)
- 12月7日森林鐵路榮獲中國工程師學會、中國土木水利工程學會、財團法人臺灣營建研究院、財團法人虞兆中基金會所頒發之「臺灣十大土木史蹟獎」。
- 12月17日竹崎車站榮獲行政院文化建設委員會所頒發之「歷史建設百景賞」。
- 12月22日舉辦九十周年慶暨觀光彩繪列車啟用典禮。
2002年(民國91年) 4月12日陳水扁總統搭乘阿里山鐵路貴賓車視察阿里山地區。
2003年(民國92年) 1月阿里山臨時月台啟用。
2004年(民國93年)
- 6月11日榮獲行政院文建會評定，合格列入「臺灣12處具世界遺產登錄潛力名單」。
- 31號蒸汽機關車，改裝為燃油鍋爐復駛。
- 經環境整理與植栽綠美化後，開放嘉義車庫園區。
2005年(民國94年) 以臺灣紅檜及扁柏打造復古檜木車廂加入載客營運。
2006年(民國95年) 6月19日林務局與宏都阿里山國際股份有限公司簽訂「民間參與投資經營阿里山林業鐵路及阿里山森林遊樂區案興建暨營運契約」，將阿里山林業鐵路及遊樂區部分業務委託民間公司經營。
2007年(民國96年)
- DL-45~51號柴油機車全數交車完畢，第七代柴油機車7輛全數加入營運。
- 7月15日，阿里山林業鐵路嘉義竹崎間蒸汽火車檜木列車啟用典禮。蒸汽火車檜木列車，自7月21日起，每週六日行駛竹崎嘉義區間車。
- 9月13日阿里山新站正式完工啟用。
2008年(民國97年) 6月19日阿里山林業鐵路正式移轉交由宏都阿里山國際股份有限公司經營。

風災過後，重新出發

2009年(民國98年) 8月8日因莫拉克颱風災害，全線停駛。
2010年(民國99年)
- 3月23日與宏都阿里山國際股份有限公司中止委託經營之契約。
- 5月5日「阿里山林業暨鐵道」登錄為嘉義縣文化景觀，自此具有文資法定身份。
- 6月19日祝山線及神木線復駛。
- 6月25日大型巴士恢復通行阿里山公路，檜木車廂觀光列車正式啟動，舉辦阿里山林業鐵路風華再現活動。
- 10月18日於嘉義舊酒廠舉辦阿里山林業機具文物展。
- 12月19日舉辦98週年慶暨動力室木雕作品展示館及多功能展演區落成典禮。與蘇昭旭老師及嘉義大學合作，於奮起湖車庫辦理「全球百大登山鐵路照片展」。
2011年(民國100年)
- 1月蘇昭旭老師與嘉義縣政府合作出版《阿里山森林鐵道與世界遺產鐵路巡禮》。
- 4月27日神木線因倒樹意外全線停駛。
- 10月27日祝山線復駛。
- 11月1日與嘉義大學合辦「阿里山林業機具文物展」。
- 12月25日沼平區間車開始行駛。舉辦通車99週年慶暨紀念郵票發行典禮，發表《檜意山林─阿里山林業百年的故事》、《阿里山百年記憶》影片。
2012年(民國101年)
- 1月20日起復駛神木區間車。
- 4月與蘇昭旭老師合作出版阿里山森林鐵路百年系列專書，包括《阿里山森林鐵路與百大山岳鐵路》、《世紀風華：阿里山森林鐵路百年車輛史》及《世紀風華－阿里山森林鐵路百年紀實》。
- 4月18日與國立臺灣博物館合作，舉辦「百年森鐵-阿里山鐵道特展」。
- 5月11日於營林俱樂部辦理「百年森鐵-阿里山林場人故事展」。
- 8月18日於嘉義縣表演藝術中心辦理「百年森鐵-阿里山鐵路暨紀念郵票展」。
- 12月23日舉辦「世紀森鐵-阿里山林業鐵路通車100年慶祝活動」。
- 12月26日起嘉義-竹崎正式通車。
2013年(民國102年)
- 4月20日與日本黑部峽谷鐵道締結姊妹鐵路。
- 4月21日沼平車站落成啟用。
- 4月26日行政院農業委員會林務局與交通部臺灣鐵路管理局簽訂「行政院農業委員會林務局委請交通部臺灣鐵路管理局協助營運阿里山林業鐵路行政契約」，自5月1日起委請臺鐵局協助營運。
2014年(民國103年)
- 1月27日本線竹崎-奮起湖區間復駛。
- 3月27日屏遮那隧道貫通。
- 5月5日亞太遺產暨旅遊鐵道組織(APHTRO)成員來訪交流。
- 6月19日嘉義縣文觀局公告「阿里山林業鐵路暨文化景觀申請世界遺產推動委員會設置要點」。
- 7月台鐵森林鐵路管理處改造5節車廂為無障礙車廂並加設行李櫃。
- 7月15日澳洲的世遺專家Duncan Marshall、紐西蘭學者Paul Mahoney、香港中文大學張展鴻教授及澳門文化遺產顧問陳澤成先生來訪交流。
- 10月1日日本世界遺產總合研究所所長古田陽久先生來訪交流。
- 委託北藝大黃士娟老師，完成縣定古蹟阿里山貴賓館、琴山河合博士旌功碑及樹靈塔等3處調查研究與修復再利用計畫。
- 與蘇昭旭老師合作出版《奔馳百年-阿里山林業鐵路的故事》手冊。
2015年(民國104年)
- 3月12日檜意森活村T25展館，辦理「阿里山百年記憶展」。
- 7月竹崎高中成立阿里山林業鐵路青年大使社團並辦理阿里山書展。
- 10月1日因杜鵑颱風影響58K中斷，本線僅行駛嘉義-奮起湖區間。
- 本處與嘉義縣文觀局、阿里山國家風景區管理處及嘉義市文化局共同規劃、出資成立世界遺產策劃中心。
- 完成「阿里山林業村-歷史建築研究調查計畫書」、「嘉義市玉山一、二村歷史建築調查研究暨影像紀錄計畫」。發行《阿里山林業鐵路莫拉克復建全紀錄DVD》、《阿里山文學誌》。
- 台鐵局森林鐵路管理處完成奮起湖以上之解說錄音，增加沿線導覽服務。
- 辦理「櫻花伴我行」、「森鐵 FUN暑假」、「三鐵共GO，奮起湖之戀」等郵輪式列車。
2016年(民國105年)
- 4月25日斯洛伐克切尼赫榮鐵道（Čierny Hron Forestry Railway）來訪交流。
- 5月推出推出阿里山森林遊樂區內支線一日券及二日券。
- 5月6日與瑞士馬特洪哥塔鐵道（Matterhorn Gotthard Bahn, MGB）及高納葛拉特鐵道（Gornergrat Bahn, GGB）締結姊妹鐵路。
- 12月24日與印度鐵路公司（Indian Railways, IR）簽署鐵路遺產合作意向書，與大吉嶺喜馬拉雅鐵道(Darjeeling Himalayan Railway, DHR)、尼吉里登山鐵道(Nilgiri Mountain Railway, NMR)、寇卡西姆拉鐵道(Kalka Shimla Railway, KSR)締結姊妹鐵路。
- 與蘇昭旭老師合作出版《奔馳百年-阿里山林業鐵路之故事》英文版。
- 辦理「跟著森鐵去旅行」、「瑞里峰情．圓潭水影」、「杉湖遊蹤」等郵輪式列車。
- 民間團體分別以不同方式推廣世界遺產。嘉義市商圈文化促進協會、嘉義市洪雅文化協會、財團法人森林鐵路文化遺產文教基金會籌備處等，內容包括支持登錄世界遺產連署活動，經營KANO故事館，森林鐵路攝影繪畫比賽等。
2017年(民國106年)
- 2月21日黑部峽谷鐵道公司率員來訪交流。
- 6月25日與余信賢攝影師於檜意森活村眠月廬舉辦瑞士鐵道之旅講座。
- 7月3日阿里山通車復駛至第一分道，7月5日嘉義通車復駛至十字路。印度鐵道部次長、世遺司司長及總工程司來訪交流。
- 8月3日舉辦「國際遺產鐵道參訪經驗分享會議」，邀請北藝大黃士娟老師、中華民國鐵道文化協會前會長許乃懿老師及蘇昭旭老師分享遺產鐵道之參訪心得或研究報告。
- 9月經文化部文化資產局同意補助50%經費辦理「嘉義製材所文化資產再生計畫」。
- 9月27日英國威爾普蘭菲爾鐵道（Welshpool & Llanfair Failway, W&LLR）締結姊妹鐵路。
- 12月23日舉辦105年週年慶活動，邀請蘇昭旭老師主持「世界登山鐵路大觀暨鐵道世界遺產講座」。

觀光發展與文資保存新紀元

2018年(民國107年)
- 5月30日率團訪問英國威爾普蘭菲爾鐵道及斯洛伐克斯洛伐克切尼赫榮鐵道。
- 6月30日「行政院農業委員會林務局委請交通部臺灣鐵路管理局協助營運阿里山林業鐵路行政契約」終止。
- 7月1日「阿里山林業鐵路及文化資產管理處」正式揭牌成立。
- 9月11日文化部文資局召開「阿里山森林鐵路國際論壇研商會議」。
- 9月13日日本青森縣廳來訪交流。
- 10月15日榮獲日本國土交通省首次頒布之日本鐵道賞「海外鉄道特別賞」。
- 11月辦理4場「阿里山林業村-嘉義製材所」實地導覽解說。
- 12月5日與斯洛伐克「切尼赫榮鐵道」（Čierny Hron Forestry Railway）締結姊妹鐵路。
2019年(民國108年)
- 6月28日斯洛伐克切尼赫榮鐵路Bilek主席率團來訪交流。
- 7月1日至7月2日文化部文資局、行政院農業委員會林務局共同主辦「第二屆亞洲產業文化資產論壇──世界鐵道及阿里山鐵路的文化保存與實踐」。
- 7月9日文化部公告「阿里山林業曁鐵道文化景觀」為全臺第一個國家級的重要文化景觀。
- 8月28日42號隧道工程通過環評。
- 9月18日率團訪問瑞士姊妹鐵道馬特洪哥塔鐵道及捷克因德日赫城堡鐵路。
- 12月8日捷克因德日赫城堡鐵路（JHMD，Jindřichův Hradec Local Railways）管理部專員Ondřej Čajánek來訪交流。
- 12月29日舉辦通車107周年慶「Shay Shay阿里山蒸汽機車攝影活動」，吸引台日鐵道迷參與盛會。
2020年(民國109年)
- 受新冠疫情(Covid-19)影響，阿里山林鐵運量下滑。
2021年(民國110年)
- 形象影片《林鐵之心》榮獲第3屆英國倫敦世界電影節短片類金選獎、第6屆美國繆思創意獎紀錄片類金獎及第54屆美國休士頓國際影展短片紀錄片類金獎。
- 發表《林鐵心旅行》動畫。
2022年(民國111年)
- 11月2日與臺灣菸酒股份有限公司(台啤)聯名系列啤酒「眠月啤酒」上市，特調芭樂蓮霧口味。
- 11月23日臺英互惠合作租借DL-34柴油機車記者會，12月8日自台北港啟航橫渡9971公里，於2月1日抵達威爾普蘭菲爾鐵路。
2023年(民國112年)
- 8月1日農業部揭牌成立，配合改制及組織修編，本處更名為「農業部林業及自然保育署阿里山林業鐵路及文化資產管理處」。
- 8月28日完成「運務人員及司機員制服設計案」。
- 10月4日正式發表「福森號」檜木客車。
- 10月26日與臺灣菸酒股份有限公司(台啤)聯名系列啤酒「沼平櫻」上市，融合日本關山原產八重櫻花萃取物及水蜜桃果汁。
- 11月7日起導入由文化大學中國音樂系王樂倫副教授創作車站專屬進出站音樂，採用高山青與鄒族古謠。
- 11月23日祝山車站歷時3年改建完工。
- 12月25日舉辦通車111年週年慶，北門車站整修啟用並發表「栩悅號」生態觀光列車，展現車站美學改造與觀光服務升級。

隧道貫通，一圓全通夢

2024年(民國113年)
- 1月6日辦理「航向煤好21號蒸機啟航」活動，於每月第一個星期六牽引「檜來嘉驛」列車行駛嘉義-北門區間。
- 1月31日完成各車站上下車簡易月台更新。
- 2月21日新造車輛「福森號」及改造車輛「栩悅號」完成標租，由雄獅旅行社股份有限公司得標。
- 4月23日栩悅號辦理營運記者會、5月24日首航。
- 5月17日辦理42號隧道竣工典禮，由行政院陳建仁院長、各界代表共同見證歷史時刻。
- 6月19日《2421m的迴聲—阿里山林鐵全線紀行》於台北舉辦首場新書發表會。
- 6月20日與嘉義天后宮合作辦理祈福列車活動。
- 6月27日於奮起湖車庫辦理「山行記憶-奮起湖」展覽。
- 7月6日阿里山林鐵全線通車，首班車順利啟航。
- 7月19日賴清德總統、農業部長陳駿季等人專程出席「阿里山林鐵全線通車感恩活動」。
- 7月22日辦理《2421m的迴聲—阿里山林鐵全線紀行》嘉義場新書發表會。
- 8月6日與歷史航照研究者黃同弘先生合作出版《復返阿里山一場跨時空的立體飛覽，一段失落鐵路的現地追尋》一書。
- 9月8日福森號首航，以「森好食、森林癒、好森音、森品茗」四大主題進行遊程規劃。
- 10月31日與臺灣菸酒股份有限公司(台啤)聯名系列啤酒「祝山極光」上市，特選嘉義在地育成哈密瓜所釀造的水果啤酒。
- 11月16日舉辦《阿里山林業史-車輛歷史與典藏研究計畫》成果發表。
- 11月22日祝山車站榮獲財團法人中強光電文化藝術基金會頒布之「2024台灣光環境獎」。
- 12月27日「阿里山森林鐵路42號隧道計畫」榮獲行政院公共工程委員會頒布之「第24屆公共工程金質獎-土木類優等」。
- 12月30日嘉義製材所進行整體規劃及機具工廠設施改善工程，暫停開放。
2025年(民國114年)
- 1月3日舉辦「阿里山林鐵通車112週年暨感恩活動」。
- 3月5日與煙波集團旗下「嘉波股份有限公司」辦理「嘉義市阿里山林業鐵路北門車站飯店修建營運移轉案」簽約儀式。
- 5月13日「鹿麻產車站戶外空間優化工程」榮獲「2025建築園冶獎」舊建築再生類及人文美學特別獎。
- 5月17日鹿麻產車站委由竹崎鄉鹿滿社區發展協會經營。
- 7月2日攜手國立自然科學博物館與國立臺灣博物館，推出「阿里山林鐵行動學校」計畫。
- 7月29日與財團法人陳澄波文化基金會合作出版《阿里山不是一座山》一書。
- 8月29日由台灣車輛公司（TRSC）設計製造新車「森里號」運扺嘉義車庫。
- 9月25日《2421m的迴聲—阿里山林鐵全線紀行》榮獲國史館臺灣文獻館114年度「推廣性文獻書刊-政府機關類」優等獎。
- 9月30日與臺灣菸酒股份有限公司(台啤)聯名系列啤酒「神木之約」上市，嚴選阿里山茶區栽種蜜香紅茶及曙光玫瑰莊園玫瑰純露釀酒。
- 11月5日舉辦《山林軌跡的回響—阿里山林業鐵路及沿線山村聲音地景》發表記者會，正式公開聲音地景採集研究計畫成果。
- 11月8日榮獲英國專業窄軌鐵道雜誌《Narrow Gauge World》2025 年 10 月號專文報導，標題為「阿里山林業鐵路推出新一代高階列車組」（Alishan launches upmarket train set）。
- 11月11日榮獲交通部觀光署第2屆「台灣觀光100亮點」及「最佳國際推薦獎」。
- 11月17日入選國際知名旅遊出版社 Lonely Planet出版之《Epic Train Trips of the World》全球 200 條最具代表性鐵道路線之一。
- 11月20日於竹崎車站策畫「林鐵青春山腳線成果展」。
- 11月28日辦理林鐵通車慶祝活動，打造「阿里山小火車Cheers」節慶品牌。
- 12月9日與澳洲新南威爾斯州「之字形鐵路」（Zig Zag Railway）締結姊妹鐵道。
- 12月12日「阿里山林業鐵路AI影像辨識異物入侵軌道」獲頒經濟部中小及新創企業署新創採購－創新典範獎。
2026年(民國115年)
- 1月25日與日本靜岡縣大井川鐵道締結姊妹鐵道40週年，推出「井川線列車」樣式塗裝彩繪列車。
- 2月2日出席德國赫曼・赫塞鐵路（Hermann-Hesse-Bahn）全線通車典禮，亦拜會卡爾夫市（Calw）市長Florian Kling。
- 2月12日與企業工會正式簽署團體協約。
- 2月13日推出「綻放舞櫻」主題遊程，搭乘31號蒸汽火車聯掛檜木車廂行駛沼平車站限定櫻花鐵道。
- 3月2日實施訂票立即付款新制。
- 3月10日與英國威爾普蘭菲爾鐵路續訂DL-34機關車出借契約。
- 3月14日林鐵植樹月舉辦贈苗活動，邀民眾體驗植樹課程。
- 3月23日「嘉義市阿里山林業村新建/修建營運移轉 (BOT/ROT)案」政策公告啟動招商。
- 4月1日正式推出列車導覽音樂。
- 4月20日與黑部峽谷鐵道辦理票券互惠活動。
- 4月25日與大井川鐵道辦理票券互惠活動。
- 4月28日與國立嘉義大學簽署合作備忘錄(MOU)。
- 5月4日檜意森活村委由煙波國際觀光股份有限公司營運。
- 6月1日與瑞士雷蒂亞鐵路（Rhätische Bahn, RhB）締結姊妹鐵道。
- 6月24日「水山線二號橋改善工程」獲頒農業部114年度優良農業建設工程獎-設施類特優，「鹿麻產車站及周邊環境整修工程」獲頒建築類佳作獎。
- 7月1日於沼平車站2樓辦理「翻越世界背脊｜阿里山林鐵的跨國鐵交情」常設展。