林鐵及文資處

嘉義縣竹崎車站是阿里山林業鐵路平地線與山地線的交接站，明治43年(西元1910年)就開始營運至今，因屋體老舊結構受損，林務局林鐵及文資處將先行辦理緊急加固措施，俟完成調查研究後，再繼續進行車站主體修復及周邊環境改善，重現竹崎車站百年風華，帶動地方觀光發展。
深具文化歷史價值
    竹崎舊名竹頭崎，是阿里山林業鐵路登山線的起點，明治39年(西元1906年)總督府委由藤田組開始進行嘉義至竹頭崎間的測量工作，竹崎車站於明治43年(西元1910年)營運至今，肩任山地與平地間民生物資運輸、貨運寄放的據點，也是早期周邊住民客貨運唯一的交通管道，現今站內所保有之三角線正是鐵路通車初期，扮演平地線及山地線轉接站的重要見證，極具文化歷史意義，古樸懷舊的氛圍更曾經是1983年侯孝賢導演的電影「兒子的大玩偶」（The Sandwich Man，三明治人）拍攝的主要場景之一。
緊急加固確保建物安全
    竹崎車站已由嘉義縣政府於2009年3月4日依文資法指定為縣定古蹟，林鐵及文資處於成立前籌備期間，已積極進行阿里山林業鐵路文化資產保護調查研究作業，於今年7月1日成立後，積極展開文化資產保護修復工作，在進行調查研究及修復計畫時發現，竹崎車站屋體老舊結構受損，且有白蟻蛀蝕狀況，已經啟動緊急加固作業，編列預算110餘萬元，期待能順利招標，儘速針對竹崎車站等歷史建物進行木結構加固補強，以維護原有形貌，希望在一個月的施工期完成後，提供主體修復前之緊急支撐，並同時進行白蟻防治，確保建物結構安全，俟依文資法規定，完成調查研究及修復計畫後，再繼續進行車站主體修復及周邊環境改善。
強化古蹟保存維護
    未來竹崎車站的修復再利用，除以車站為主體，包括候車室、售票亭與辦公室外，載運乘客的車廂、機關車頭，維持運輸功能必備的鐵軌、月台、三角線及維修溝等，都是保存維護的對象，同時會考量周邊景觀、環境安全、無障礙設施及區域發展等，進行整體再利用規劃及修復，預估經費4,500萬元，希望重現竹崎車站百年風華，帶動地方觀光發展。